Leave Your Message
ماژول شارژر دو طرفه PCS V2G EV مدل BEG1K0100G با توان 22 کیلووات و 30 کیلووات
ماژول برق دو طرفه

ماژول شارژر دو طرفه PCS V2G EV مدل BEG1K0100G با توان 22 کیلووات و 30 کیلووات

BEG1K075G/BEG1K0100G یک مبدل AC2DC دو فاز 22 کیلووات 30 کیلوواتی است که برای اتصال باتری یا باس DC به شبکه AC استفاده می‌شود و به طور ویژه برای کاربردهای دو طرفه در شارژر خودروهای برقی با عملکرد V2G و VPF، استفاده از باتری‌های از رده خارج شده و میکروگرید طراحی شده است. مبدل AC2DC دو فاز 22 کیلووات 30 کیلوواتی، شارژر V2g خودروهای برقی، ماژول ذخیره انرژی PCS.

 

 

  • شماره مدل BEG1K075G/BEG1K0100G
  • قدرت نامی ۲۲ کیلووات / ۳۰ کیلووات
  • حالت AC به DC ورودی AC: 3L+PE، 0~43A، 260Vac~530Vac، ضریب توان ≥0.99 خروجی DC: حداکثر 22kW، 150Vdc~1000Vdc، 0~73.3A، راندمان ≥96%
  • حالت تبدیل جریان مستقیم به جریان متناوب ورودی DC: 150Vdc ~ 1000Vdc، 11kW ~ 22kW، حداکثر 73.3A خروجی AC: 260Vac ~ 530ac، 11kW ~ 22kW، حداکثر 33.3A، راندمان ≥96%
  • زمان تبدیل حالت 10 میلی‌ثانیه
  • ابعاد (ارتفاع * عرض * عمق میلی متر) ۸۴ میلی‌متر * ۳۰۰ میلی‌متر * ۳۹۵ میلی‌متر
  • وزن ≤17 کیلوگرم
  • کاربردها ذخیره انرژی، ایستگاه شارژر V2G

معرفی محصول

ماژول شارژ BEG1K075G یک مبدل دو طرفه AC2DC است که برای اتصال باتری یا باس DC به شبکه AC استفاده می‌شود. ماژول ACDC دو طرفه 22 کیلوواتی BEG1K075G، پرفروش‌ترین ماژول شارژ دو طرفه خودروهای برقی MIDA است که به ویژه در اتصال باتری به شبکه AC کاربرد دارد. این ماژول برق خودروهای برقی، حداکثر توان خروجی DC 22 کیلووات و ولتاژ خروجی از 150 ولت DC تا 1000 ولت DC را در حالت AC2DC و توان نامی 22 کیلووات و جریان نامی 33.3 آمپر را در حالت DC2AC فراهم می‌کند.

BEG1K075G یک ماژول شارژ ۲۲ کیلوواتی خودروهای برقی است که به طور ویژه در اتصال باتری به شبکه برق AC کاربرد دارد. این ماژول شارژ خودروهای برقی، حداکثر توان خروجی DC معادل ۲۲ کیلووات و ولتاژ خروجی از ۱۵۰ ولت DC تا ۱۰۰۰ ولت DC را در حالت AC2DC و توان نامی ۲۲ کیلووات و جریان نامی ۳۳.۳ آمپر را در حالت DC2AC فراهم می‌کند. این ماژول شارژ خودروهای برقی دارای عملکرد عالی، چگالی توان بالا و قابلیت اطمینان بالا، راندمان بالا و ظرفیت توسعه گسترده است. این ماژول شارژ خودروهای برقی دارای گواهینامه‌های TUV CE و UL می‌باشد.
ماژول برق، به عنوان جزء اصلی شارژرهای خودروهای برقی، کلید پایداری و قابلیت اطمینان کل فرآیند شارژ است. در واقع، خودروهای برقی با انرژی نو، تقاضای فوری برای شارژ سریع با توان بالا دارند. ماژول شارژر Infypower EV به دلیل قابلیت اطمینان بالا، راندمان بالا و کاربرد گسترده، که به طور کامل نیاز ولتاژ گسترده باتری‌های مختلف را برآورده می‌کند، خطرات ایمنی بالقوه را کاهش می‌دهد و همچنین هزینه‌های عملیاتی و نگهداری چرخه عمر را تا حد زیادی کاهش می‌دهد، شناخته شده است.

ویژگی‌های اصلی

MD100040-LC (4)is5
01

مبدل دو طرفه

مبدل دو جهته برای AC2DC

MD100040-LC (3)1kr
02

راندمان بالا

راندمان بالا بیش از ۹۶٪

MD100040-LC (2)yll
۰۳

مصرف برق پایین

مصرف برق کم در حالت آماده به کار، کمتر از 20 وات

MD100040-LC (1) آب
04

دمای عملیاتی گسترده

محدوده دمای عملیاتی گسترده، -40'C-+75℃

تاریخ فنی

۱۷۲۷۵۱۵۹۷۲۶۴۶

نمودار دقیق

ماژول برق برای شارژر EVتولیدکننده ماژول شارژ 50 کیلووات EV
مزایا (1)8z4

مزایای عملکرد عالی

مبدل دو طرفه برای AC2DC BEG1K075G

عایق داخلی ترانسفورماتور فرکانس بالا

محدوده ولتاژ گسترده در سمت منبع، مناسب برای چندین رک باتری

انتقال نرم هنگام تغییر جهت جریان برق

جریان ثابت، توان بیشتر را در سمت منبع نگه می‌دارد

  مصرف برق کم در حالت آماده به کار، کمتر از 20 وات

حداکثر راندمان ≥96٪

محدوده دمای عملیاتی گسترده، -40'C-+70°

حداکثر ۳۲ مبدل موازی BEG1K075G ماژول شارژر AC/DC دو طرفه ۲۲ کیلوواتی V2G

رابط CAN

برگه اطلاعات فنی

شماره مدل ماژول برق ۲۲ کیلووات BEG1K075G
حالت AC به DC ورودی AC ۴۰۰/۴۸۰ ولت متناوب، ۳ لیتر + جریان برق؛ ۰ تا ۴۳ آمپر
خروجی دی سی ۱۵۰ ولت DC تا ۱۰۰۰ ولت DC، ۰ تا ۷۳.۳ آمپر
قدرت نامی ۲۲ کیلووات
جریان فعلی را ارزیابی کنید ۲۶آ
زمان تبدیل حالت AC2DC و DC2AC (تست باتری) 10 میلی‌ثانیه
کارایی (بالا) ۹۶٪
حالت تبدیل جریان مستقیم به جریان متناوب ورودی دی سی ۱۵۰ ولت DC تا ۱۰۰۰ ولت DC، ۱۱ کیلووات تا ۲۲ کیلووات، حداکثر ۷۳.۳ آمپر
خروجی AC
۲۶۰ ولت متناوب ~ ۵۳۰ آمپر، ۱۱ کیلووات ~ ۲۲ کیلووات، حداکثر ۳۳.۳ آمپر،
راندمان (حداکثر) ۹۶٪
جریان فعلی را ارزیابی کنید ۲۶آ
دقت و اعوجاج ولتاژ خارج از شبکه ۱٪ و
ضریب توان خارج از شبکه >0.7
پایداری ولتاژ دینامیکی و زمان بازیابی ۵٪ و ۲۰ میلی‌ثانیه
محیط عملیاتی دمای محیط -40℃~75℃، از 45℃ به بعد
دمای نگهداری -40℃~75℃
رطوبت ≤95% RH، بدون چگالش
خنک‌سازی/ارتفاع فن خنک کننده/۲۰۰۰ متر
کنترل ارتباطات اتوبوس می تواند
چراغ نشانگر چراغ سبز: روشن برای حالت AC2DC، تنفس برای حالت DC2AC. چراغ زرد: هشدار. چراغ قرمز: خرابی
قابلیت اطمینان و ایمنی میانگین میانگین مدت زمان بین دو شکست (MTBF) >300,000 ساعت
ایمنی گواهینامه TUV UL/CE
مکانیکی ابعاد ۸۴ میلی‌متر (ارتفاع) × ۳۰۰ میلی‌متر (عرض) × ۳۹۵ میلی‌متر (عمق)
وزن ≤17 کیلوگرم

توضیحات2

کاربرد

شارژر EV ذخیره انرژی

  • شارژر V2G مخصوص خودروهای برقی
  • وی پی اف عملکرد شارژر EV
  • استفاده از باتری از رده خارج شده

 

MAKE AN FREE CONSULTANT

Your Name*

Phone Number

Country

Remarks*