معرفی محصول
ماژول شارژ BEG1K075G یک مبدل دو طرفه AC2DC است که برای اتصال باتری یا باس DC به شبکه AC استفاده میشود. ماژول ACDC دو طرفه 22 کیلوواتی BEG1K075G، پرفروشترین ماژول شارژ دو طرفه خودروهای برقی MIDA است که به ویژه در اتصال باتری به شبکه AC کاربرد دارد. این ماژول برق خودروهای برقی، حداکثر توان خروجی DC 22 کیلووات و ولتاژ خروجی از 150 ولت DC تا 1000 ولت DC را در حالت AC2DC و توان نامی 22 کیلووات و جریان نامی 33.3 آمپر را در حالت DC2AC فراهم میکند.
BEG1K075G یک ماژول شارژ ۲۲ کیلوواتی خودروهای برقی است که به طور ویژه در اتصال باتری به شبکه برق AC کاربرد دارد. این ماژول شارژ خودروهای برقی، حداکثر توان خروجی DC معادل ۲۲ کیلووات و ولتاژ خروجی از ۱۵۰ ولت DC تا ۱۰۰۰ ولت DC را در حالت AC2DC و توان نامی ۲۲ کیلووات و جریان نامی ۳۳.۳ آمپر را در حالت DC2AC فراهم میکند. این ماژول شارژ خودروهای برقی دارای عملکرد عالی، چگالی توان بالا و قابلیت اطمینان بالا، راندمان بالا و ظرفیت توسعه گسترده است. این ماژول شارژ خودروهای برقی دارای گواهینامههای TUV CE و UL میباشد.
ماژول برق، به عنوان جزء اصلی شارژرهای خودروهای برقی، کلید پایداری و قابلیت اطمینان کل فرآیند شارژ است. در واقع، خودروهای برقی با انرژی نو، تقاضای فوری برای شارژ سریع با توان بالا دارند. ماژول شارژر Infypower EV به دلیل قابلیت اطمینان بالا، راندمان بالا و کاربرد گسترده، که به طور کامل نیاز ولتاژ گسترده باتریهای مختلف را برآورده میکند، خطرات ایمنی بالقوه را کاهش میدهد و همچنین هزینههای عملیاتی و نگهداری چرخه عمر را تا حد زیادی کاهش میدهد، شناخته شده است.
ویژگیهای اصلی
مبدل دو طرفه
مبدل دو جهته برای AC2DC
راندمان بالا
راندمان بالا بیش از ۹۶٪
مصرف برق پایین
مصرف برق کم در حالت آماده به کار، کمتر از 20 وات
دمای عملیاتی گسترده
محدوده دمای عملیاتی گسترده، -40'C-+75℃
تاریخ فنی

نمودار دقیق

مزایای عملکرد عالی
● مبدل دو طرفه برای AC2DC BEG1K075G
●عایق داخلی ترانسفورماتور فرکانس بالا
●محدوده ولتاژ گسترده در سمت منبع، مناسب برای چندین رک باتری
●انتقال نرم هنگام تغییر جهت جریان برق
●جریان ثابت، توان بیشتر را در سمت منبع نگه میدارد
● مصرف برق کم در حالت آماده به کار، کمتر از 20 وات
●حداکثر راندمان ≥96٪
●محدوده دمای عملیاتی گسترده، -40'C-+70°
●حداکثر ۳۲ مبدل موازی BEG1K075G ماژول شارژر AC/DC دو طرفه ۲۲ کیلوواتی V2G
●رابط CAN
برگه اطلاعات فنی
| شماره مدل | ماژول برق ۲۲ کیلووات BEG1K075G | |
| حالت AC به DC | ورودی AC | ۴۰۰/۴۸۰ ولت متناوب، ۳ لیتر + جریان برق؛ ۰ تا ۴۳ آمپر |
| خروجی دی سی | ۱۵۰ ولت DC تا ۱۰۰۰ ولت DC، ۰ تا ۷۳.۳ آمپر | |
| قدرت نامی | ۲۲ کیلووات | |
| جریان فعلی را ارزیابی کنید | ۲۶آ | |
| زمان تبدیل حالت AC2DC و DC2AC (تست باتری) | 10 میلیثانیه | |
| کارایی (بالا) | ۹۶٪ | |
| حالت تبدیل جریان مستقیم به جریان متناوب | ورودی دی سی | ۱۵۰ ولت DC تا ۱۰۰۰ ولت DC، ۱۱ کیلووات تا ۲۲ کیلووات، حداکثر ۷۳.۳ آمپر |
خروجی AC | ۲۶۰ ولت متناوب ~ ۵۳۰ آمپر، ۱۱ کیلووات ~ ۲۲ کیلووات، حداکثر ۳۳.۳ آمپر، | |
| راندمان (حداکثر) | ۹۶٪ | |
| جریان فعلی را ارزیابی کنید | ۲۶آ | |
| دقت و اعوجاج ولتاژ خارج از شبکه | ۱٪ و | |
| ضریب توان خارج از شبکه | >0.7 | |
| پایداری ولتاژ دینامیکی و زمان بازیابی | ۵٪ و ۲۰ میلیثانیه | |
| محیط عملیاتی | دمای محیط | -40℃~75℃، از 45℃ به بعد |
| دمای نگهداری | -40℃~75℃ | |
| رطوبت | ≤95% RH، بدون چگالش | |
| خنکسازی/ارتفاع | فن خنک کننده/۲۰۰۰ متر | |
| کنترل | ارتباطات | اتوبوس می تواند |
| چراغ نشانگر | چراغ سبز: روشن برای حالت AC2DC، تنفس برای حالت DC2AC. چراغ زرد: هشدار. چراغ قرمز: خرابی | |
| قابلیت اطمینان و ایمنی | میانگین میانگین مدت زمان بین دو شکست (MTBF) | >300,000 ساعت |
| ایمنی | گواهینامه TUV UL/CE | |
| مکانیکی | ابعاد | ۸۴ میلیمتر (ارتفاع) × ۳۰۰ میلیمتر (عرض) × ۳۹۵ میلیمتر (عمق) |
| وزن | ≤17 کیلوگرم | |
توضیحات2
کاربرد
شارژر EV ذخیره انرژی
- شارژر V2G مخصوص خودروهای برقی
- وی پی اف عملکرد شارژر EV
- استفاده از باتری از رده خارج شده

شارژر قابل حمل EV
جعبه دیواری خودروهای برقی خانگی
شارژر EV نصب شده روی زمین
ایستگاه شارژر DC ایستاده
ماژول شارژ AC-DC
ماژول شارژ DC-DC
وی چت
واتساپ





